OECD

OECD iværksatte i september 2005 en benchmarkanalyse af de administrative byrder inden for vejtransportsektoren (kaldet Red Tape Scoreboard). Formålet med benchmark-analysen er at sammenligne de administrative byrder inden for specifikke områder på tværs af lande med henblik på at identificere regelforenklingsmuligheder. Ved hjælp af AMVAB-metoden kan de administrative byrder sammenlignes og analyseres. Som genstand for analysen har OECD valgt to hændelser: 1/ At ansætte en medarbejder og 2/ At have en lastbil på vejene i et år. Under de to hændelser har OECD valgt i alt 17 informationsforpligtelser til analysen. De 17 informationsforpligtelser er i stort omfang gældende i alle deltagende lande. Målet er, at konklusionerne fra analysen af de 17 informationsforpligtelser vil kunne bruges som inspiration til regelforenklingsarbejdet i de enkelte lande. Da det er den første benchmarkanalyse, hvor SCM anvendes på dette niveau og med så mange deltagende lande vil konklusionerne også i vid udstrækning omhandle metodeerfaringer og hvordan man bedst muligt benchmarker ved hjælp af SCM.

13 lande indgår i benchmark-analysen (USA, Canada, New Zealand, Tyrkiet, Holland, Tyskland, Frankrig, Storbritannien, Italien, Belgien, Norge, Sverige og Danmark).

Benchmarken forventes endeligt afsluttet i januar 2007.